Place des Vosges avec Anne et Niels
Anne et Niels – Place des Vosges 8h08 – Ce fut un grand plaisir de retrouver Anne et Niels, du Danemark. Nous avions couru ensemble lors d’un mois de mars assez froid, deux tours dans Paris, en majorité sur la rive gauche. Cette fois, en cette journée chaude du mois d’août, nous avons choisi la rive droite et suivi le tracé de l’ancienne enceinte du roi Louis XIII, tracé qui constitue en grande partie ce qu’on nomme les « Grands Boulevards ». Pour rejoindre les Grands Boulevards, nous avons parcouru quelques uns des nombreux passages couverts de Paris et notamment, le passage des Panoramas : Anne et Niels – Passage des Panoramas Passage désert à cette heure matinale un dimanche matin… et donc praticable par les coureurs ! Le passage des Panoramas est l’un des plus anciens passages couverts de Paris, créé en 1799 et sans doute inspiré par les souks orientaux… Le nom « panoramas » vient du fait que l’entrée côté boulevard était encadrée par deux tours où étaient exposés des paysages panoramiques figurant des grandes villes, des panoramas. Sur les Grands Boulevards, nous avons pu admirer les deux grands arcs de Triomphe voulus par le roi Louis XIV : la porte Saint Martin (1674) et la porte Saint Denis (1672). Les deux arcs furent construits à la gloire de Louis XIV et de ses victoires et remplacèrent les portes fortifiées devenues sans utilité, le mur de Charles V étant remplacé par le Boulevard. Anne et Niels – Porte Saint Denis Nous avons ensuite quitté le Boulevard pour trouver la Place des Vosges : Anne et Niels – Place des Vosges Regardez la statue de Louis XIII de plus près. Pour remplacer l’ancienne statue en bronze, fondue lors de la Révolution, les sculpteurs choisirent le marbre, bien plus lourd… La statue menaçant de s’effondrer en son centre, il fut décidé de placer un tronc sous le ventre du cheval. Cela donne une allure bien étrange à cet équipage, freiné en son centre par un tronc d’arbre ! Merci Anne et Niels ! Le circuit du tour :
Quatre matinées pour explorer Paris avec Sarah
Sarah – Hôtel de Ville 6h30 – Sarah de Houston (USA), a souhaité découvrir Paris en courant quatre matinées de suite avec Paris Running Tour. C’est donc avec un grand enthousiasme que nous avons exploré le centre de Paris aussi bien rive droite que rive gauche (voyez les parcours à la fin de l’article). Saviez-vous que le système métrique fut mis en place sous la Révolution ? La Convention nationale, afin de généraliser l’usage du système métrique fit placer seize mètres étalons en marbre dans les lieux les plus fréquentés de Paris. Ces mètres furent installés entre février 1796 et décembre 1797. Avec Sarah, au cours de nos explorations, nous avons retrouvé les deux derniers qui subsistent actuellement à Paris, celui de la photo de droite étant le seul qui soit encore sur son site originel : Mètre étalon Place Vendôme – Mètre étalon rue de Vaugirard Sur les grands boulevards, nous avons découvert deux arcs de Triomphe : Porte Saint-Martin – Porte Saint-Denis Oui, bien avant les Arcs de Triomphe voulus par Napoléon 1er, place de l’Etoile et au Carrousel du Louvre, Louis XIV ordonna l’édification de ces deux Arcs en l’honneur de ses victoires militaires (Voyez l’inscription en haut des Arcs : « Ludovico Magno », Louis Le Grand). Louis XIV, le Roi-Soleil n’a pas fait que Versailles ! L’Arc de la Porte Saint Denis et l’Arc de la porte Saint Martin se trouvent à l’emplacement d’anciennes portes fortifiées de Paris, toutes deux appartenant à l’enceinte du roi Charles V. En effet, les grands boulevards que nous connaissons maintenant correspondent à l’ancienne enceinte de Paris, construite par Charles V, étendue par Louis XIII, puis détruite sous Louis XIV. Le mot « Boulevard » vient d’ailleurs du mot « Bolevers » qui vient lui-même de l’ancien mot Néerlandais « Bolewerk » signifiant « Remparts ». De l’enceinte de Charles V (1383) au Nouveau Cours (1705) – Représentation de la Porte Saint-Martin Voyez ces arbres plantés tout le long du Boulevard. Les Parisiens les appelaient « Boules vertes ». Boules vertes = Boulevards ! Autre origine du mot ! Parmi nos autres explorations historiques, nous avons retrouvé les anciennes Arènes de Lutèce (Lutèce = Paris avant le troisième siècle après JC). Elles furent découvertes par hasard lors de travaux en 1870. Ces arènes romaines pouvaient contenir plus de 10 000 spectateurs. Sous leurs yeux se déroulaient des luttes de gladiateurs, des combats de fauves mais aussi des représentations de comédies ou de drames. Sarah – Les arènes de Lutèce De nos jours, c’est un lieu tranquille pour des jeux de ballons ou des tournois de pétanque. De temps en temps, des troupes de théâtre s’y produisent. Merci Sarah ! Les circuits des quatre tours :
Devant l’Arc de Triomphe avec Tracy
Tracy – Arc de Triomphe 6h30 – Avec Tracy, du Texas (USA), empruntant le circuit des plus beaux palaces parisiens, nous avons pu admirer, lors de notre course, le Ritz, place Vendôme, l’hôtel Meurice, l’hôtel de Crillon, le Plaza Athenée et d’autres beaux hôtels. Bien sûr, nous n’avons pas oublié les splendides monuments parisiens tels que le majestueux Arc de Triomphe dont nous avons pu profiter tranquillement en cette heure matinale. C’est l’un des arcs promis par Napoléon à ses troupes, comme celui du Carousel que nous avons déjà évoqué ici. Etes-vous déjà monté en haut de l’Arc de Triomphe ? La vue sur les avenues disposées en étoile (étoile comme le nom de la place) y est magnifique. Les Champs Elysées vue du haut de l’Arc de Triomphe, place de l’Etoile (place Charles de Gaulle) Merci Tracy ! Le circuit du tour :
De la Grande Arche à l’Arc de Triomphe (et retour)
De la nouvelle « Grande Arche » de La Defense à l’ancien « Arc de Triomphe » avec Amy 6h30 – Avec Amy, venant de Chicago, nous sommes partis très tôt, quittant le quartier de la Défense, le plus grand centre d’affaires d’Europe, pour rejoindre l’Arc de Triomphe, traversant une partie de l’axe historique de Paris. A l’arrivée, une statue de César, le pouce, se dresse pour nous gratifier d’un « bravo ! » : Merci Amy! Le parcours : Vous pouvez afficher le parcours d’Amy sur une carte plus grande