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| Lysa – Ile de la Cité |
7h03 – Avec Lysa, de Buffalo (état de New York), nous avons fait un circuit de 10 miles (16 kilomètres) pour découvrir les nombreuses facettes artistiques de Paris. Plus de 2000 ans d’Histoire… et de créations artistiques et architecturales !
Avez-vous remarqué les nombreuses bouches de métro parisiennes avec ces formes en arabesques, comme celle que l’on voit sur la photo ci-dessus à côté de Lysa ?
Ces « édicules » sont typiques des créations artistiques du début du 20ième siècle, cet art que l’on a appelé l’Art Nouveau.
Le créateur, Hector Guimard, artiste très représentatif du mouvement Art Nouveau, a réalisé près de 141 de ces entrées du métro Parisien de 1900 à 1912. Certains édicules sont même recouverts d’un toit vitré.
Il n’en reste aujourd’hui que 86 dont 2 avec un toit vitré comme celui de la porte Dauphine :
Des édicules d’Hector Guimard ont été offerts aux métros d’autres villes, Montréal, Mexico, Chicago, etc. Il en existe même un à la National Gallery of Art de Washington.
Toujours sur l’Ile de Cité, nous avons aussi admiré deux exemples de l’Art Médiéval (vaste ensemble des Arts du Moyen Age, sur une période de 1000 ans…) :
- La fameuse Cathédrale Notre Dame de Paris, représentative de l’Art Gothique :
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| Lysa et la Cathédrale Notre Dame de Paris (à gauche, les installations temporaires célébrant les 850 ans de Notre Dame) |
- L’Horloge de la Conciergerie (pour plus d’informations, lire cet article) :
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| Lysa – Tour de l’Horloge |
Plus à l’Ouest, c’est deux formes d’arts plus récents que nous avons rencontrées :
- Un mur végétal ! L’un des premiers murs végétalisés réalisés par Patrick Blanc, qui a inventé le concept de murs végétaux. Celui-ci fut créé en 2004, sur le mur d’un bâtiment administratif du musée du Quai Branly :
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| Lysa – Mur végétalisé (Patrick Blanc 2004) |
- Et bien sûr, la fameuse Tour de fer, la Tour Eiffel !
La Tour fut construite pour l’exposition universelle de 1889.
De 1889 à 1931, ce fut le monument le plus élevé du monde.
Lors de sa construction, elle fut très critiquée, mais obtint un grand succès lors de l’exposition de 1889, succès qui retomba assez vite (malgré un regain de curiosité lors de l’exposition universelle de 1900…)
On envisagea même de la détruire… C’est maintenant le symbole le plus emblématique de Paris !
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| Lysa – Tour Eiffel |
Merci Lysa !
Le circuit du tour :
